5トンディーゼルフォークリフト HT-CPCD50 製品の特長
1. 重量物に対応する5トン吊り上げ能力
HT-CPCD50は、荷重中心500 mmで定格荷重5,000 kgを備えています。この能力により、重量のあるパレット積み貨物、産業部品、梱包材の取り扱いに適しています。
フォークリフトを選定する際は、実際の荷重重量、荷重中心、吊り上げ高さを考慮する必要があります。定格能力は、あらゆる作業条件で5,000 kgを持ち上げられることを意味するものではありません。
2. 産業作業向けのディーゼル動力
HT-CPCD50は、資材の取り扱いおよび運搬作業向けにディーゼル動力構成を採用しています。
ディーゼルフォークリフトは、荷役エリア、保管ヤード、生産施設の間を移動する必要がある屋外の産業作業に一般的に検討されています。具体的なエンジン構成および排出ガス基準については、ご注文前にHIGHTOPにご確認ください。
3. 屋外作業エリア向けの空気入りタイヤ
HT-CPCD50は空気入りタイヤを装備しています。記載されているタイヤ寸法は、前輪が300-15-16PR、後輪が7.00-12-12PRです。
この構成は、整備された屋外路面や工業ヤードに適していると考えられます。購入者はタイヤ構成を選択する前に、地面の状態、路面品質、運用要件を評価する必要があります。
4. 標準リフト高さ3,000 mm
HT-CPCD50の標準最大リフト高さは3,000 mm、フリーロフト高さは50 mmです。
マストの傾斜角度は前方6°、後方12°で、通常の荷役位置決めおよび荷役作業を支えます。
5. 荷役に適した実用的な寸法
フォークリフトの全長はフォーク付きで4,275 mm、フォークなしで3,055 mmです。全幅は1,380 mm、最小回転半径は3,000 mmです。
これらの寸法は、積み込みエリア、工場通路、指定された運行ルートを通るフォークリフトのアクセスを計画する際に役立ちます。
6. 従来型の座席操作方式
HT-CPCD50は、オーバーヘッドガード付きの座席操作方式を採用しています。オーバーヘッドガード上部までの全高は2,215 mmです。
この従来型のレイアウトは、日常的なフォークリフトの運転、荷上げ、および荷物の輸送作業向けに設計されています。
ハイトップ HT-CPCD50 5トンディーゼルフォークリフト製品パラメータ
一般仕様
| 項目 | 仕様 |
|---|---|
| モデル | HT-CPCD50 |
| 動力タイプ | ディーゼル |
| フォークリフトタイプ | カウンターバランスフォークリフト |
| 定格荷重 | 5,000 kg |
| 荷重中心 | 500 mm |
| 操作タイプ | 着座式 |
| 総重量 | 5,800 kg |
| タイヤ種類 | 空気式 |
揚高性能
| 項目 | 仕様 |
|---|---|
| 最大揚高 | 3,000 mm |
| フリフト高さ | 50 mm |
| マスト高さ（フォーク下降時） | 2,205 mm |
| バックレスト付き最大高さ | 4,225 mm |
| ロードバックレスト高さ | 1,190 mm |
| マスト傾斜角（前傾/後傾） | 6°/12° |
| フォーク寸法 | 50 × 125 × 1,220 mm |
| フォーク外側間隔（最大/最小） | 1,260/250 mm |
寸法
| 項目 | 仕様 |
|---|---|
| 全長（フォーク付き） | 4,275 mm |
| 全長（フォークなし） | 3,055 mm |
| 全幅 | 1,380 mm |
| オーバーヘッドガード高さ | 2,215 mm |
| ホイールベース | 1,950 mm |
| フロントオーバーハング | 530 mm |
| リアオーバーハング | 575 mm |
| 前/後トレッド | 1,080/982 mm |
| 最小地上高（マスト部） | 175 mm |
| 最小回転半径 | 3,000 mm |
| シートからオーバーヘッドガードまでのクリアランス | 1,000 mm |
| 牽引ピン高さ | 390 mm |
走行・油圧性能
| 項目 | 仕様 |
|---|---|
| 最高走行速度 | 22 km/h |
| リフト速度（積載/無負荷） | 300/330 mm/s |
| 下降速度（積載/無負荷） | 330/300 mm/s |
| 最大牽引力（積載時） | 19.5 kN |
| 登坂能力（積載/無負荷） | 15%/15% |
タイヤと構成
| 項目 | 仕様 |
|---|---|
| 前輪タイヤサイズ | 300-15-16PR |
| 後輪タイヤサイズ | 7.00-12-12PR |
| ホイール構成（前/後） | 2X/2 |
ハイトップ HT-CPCD50 5トンディーゼルフォークリフト製品画像
HT-CPCD50 カウンターバランス空気タイヤフォークリフト
エコノミータイプ5トン内燃機関リーチトラック
重荷重マテリアルハンドリングソリューション
強力なディーゼルエンジン：強いパワーと高効率
5000KG定格荷重：安定かつ信頼性抜群
空気タイヤ：優れたグリップとより強い耐久性
安全運転：快適なドライビング＆簡単操作
製品紹介
HT-CPCD50 5トンディーゼルフォークリフトは重荷重向けに設計されています。安定した性能を実現するように設計されています。
HT-CPCD50は、過酷な荷役作業向けに設計された5トンディーゼルフォークリフトです
製造業、物流、建設、倉庫、および産業プロジェクトにおいて。
定格荷重5,000kg、最適化されたホイールベース設計、空気入りタイヤ、そして
強力なディーゼルエンジンを搭載したこの5t内燃式フォークリフトは、優れたリフト性能を発揮します。
安定した動作と柔軟な対応。
01.強力な積載能力、安定した重作業性能
産業用途向け5000kg定格容量
HT-CPCD50は、重量物運搬に信頼できる5000kgディーゼルフォークリフトソリューションです。
定格積載量：5000kg
荷重中心：500mm
機械総重量：5800kg
02.強力なディーゼルエンジンによる高い作業効率：連続重作業のための信頼性の高いパワー
5トンディーゼルフォークリフトは、迅速な応答、優れた登坂能力、効率的な作業を提供します。
03.柔軟な操作と優れた作業適応性
さまざまな産業環境向けに設計。最適化されたシャシー設計により、安定性と柔軟性が向上します。
最小回転半径：3000mm
マスト傾斜角6°/12°
グリップ力の強い空気入りタイヤ
さまざまな路面での安定した走行性能
04.快適な操作と安全性の向上
長時間作業向けのオペレーターに優しい設計
乗り込み式運転設計により快適な操作を実現。
全高ヘッドガード：2215mm
座席からオーバーヘッドガードまでの高さ：10oOmm
広いオペレーター視界
機械式ペダルサービスブレーキ
手動パーキングブレーキ
耐久性のあるカウンターバランス構造
強化されたフレーム設計により、重荷重下での全体的な安定性と耐久性が向上します。
強力なディーゼルパワーシステム
ディーゼルエンジンは連続運転に対応する強力な出力と信頼性の高い性能を提供します。
空気圧タイヤ設計
大型空気圧タイヤが提供するもの：
優れた接地性
運転快適性の向上
屋外適応性の強化
カスタマイズサービス あなただけのフォークリフトソリューションを構築
当社は世界中のB2Bバイヤー向けにプロフェッショナルなOEMカスタマイズをサポートしています。
ロゴカスタマイズ：会社ロゴ印刷、ブランド識別
カラーカスタマイズ：標準色、カスタム塗装色
多機能アタッチメントシステム
1台のフォークリフトで多用途に対応
フォークリフトの能力を拡張しましょう
多用途アタッチメントで。
HT-CPCD50の用途
HIGHTOP HT-CPCD50 5トンディーゼルフォークリフトは、製造業、物流、建設、産業プロジェクト環境における重量物の荷役用に設計されています。定格荷重5,000kgで、さまざまな積み込み、荷降ろし、資材輸送作業に対応できます。
1. 製造工場
製造施設では、HT-CPCD50を使用して鉄鋼製品の荷役、機械の輸送、生産資材の異なる作業エリア間の移動を行うことができます。工場の日常業務における重量物や資材の移動を支えます。
典型的な用途には、鉄鋼製品の荷役、機械の輸送、生産ラインの資材移動が含まれます。
2. 物流と倉庫
物流センターや倉庫業務では、HT-CPCD50はパレット輸送、コンテナ積み込み、倉庫内の積み重ねに対応します。5トンの定格能力により、積み込みエリアや保管エリアで重量のあるパレット貨物や梱包品の荷役に適しています。
典型的な用途には、パレット輸送、コンテナ積み込み、倉庫内の積み重ねが含まれます。
3. 建設現場
建設現場では、HT-CPCD50を使用して重機の移動、建築資材の荷役、屋外作業エリア間の貨物輸送を行うことができます。重量物の移動を必要とする建設プロジェクトに荷役の選択肢を提供します。
典型的な用途には、重機の移動、建築資材の取り扱い、屋外輸送が含まれます。
4. 産業プロジェクト
HT-CPCD50は、工場拡張やインフラ関連の作業を含む大規模な産業プロジェクトにおける資材取り扱い作業にも適しています。指定されたプロジェクト区域内で大型の梱包資材や設備の移動を支援することができます。
典型的な用途には、工場拡張プロジェクトや大規模な資材取り扱い作業が含まれます。
ハイトップのサービスとサポート
HIGHTOPは、ディーゼルフォークリフトやその他のマテリアルハンドリング機器をお探しのお客様に、専門的な製品コンサルティングとお見積り支援を提供しています。製造工場、倉庫、物流センター、建設プロジェクトなど、どのような用途で機器をご購入される場合でも、当社の営業チームが利用可能なモデルのご理解をサポートし、お客様のハンドリング要件に基づいて適切な構成をご提案します。
HT-CPCD50 5トンディーゼルフォークリフトをご購入いただく前に、お客様はHIGHTOPの営業チームにご相談いただき、利用可能なエンジンオプション、トランスミッション構成、排出ガス要件、技術仕様、機器関連書類など、重要な機械の詳細をご確認いただけます。これにより、購入者は機械の構成を検討し、運用要件および購入要件を満たしているかどうかを評価できます。
また、製品選定およびお見積りプロセスにおいてもお客様をサポートいたします。用途、必要な吊り上げ能力、作業環境、購入数量、仕向国などの情報をご提供ください。これらの詳細に基づき、当社チームが製品情報のご案内や、ご検討用のお見積り作成をお手伝いいたします。
海外のお客様には、HIGHTOPは仕向国、ご注文数量、選択された機器構成に応じて、輸送手配や納品要件についてご相談を承ります。ご購入を確定される前に、お客様は当社チームにお問い合わせいただき、利用可能な輸送オプション、輸出関連書類、その他のご注文詳細について詳しくご確認いただけます。
初回の製品お問い合わせからお見積りに関するご相談、ご注文手配に至るまで、HIGHTOPは世界中のお客様にとって機器購入プロセスをより明確で便利なものにすることを目指しています。HT-CPCD50フォークリフトについて詳しく知りたい方、またマテリアルハンドリング要件についてご相談されたい方は、当社の営業チームまでお問い合わせください。
5トンディーゼルフォークリフトに関するよくある質問
1. HT-CPCD50フォークリフトの定格荷重はいくらですか？
HT-CPCD50の定格荷重は、荷重中心500 mmで5,000 kgです。実際に許容される荷重は、荷重中心、揚高、および適用される荷重チャートによって異なります。
2. HT-CPCD50の最大揚高はいくらですか？
仕様に記載されている標準の最大揚高は3,000 mmです。フリーフト高さは50 mmです。
3. HT-CPCD50は空気入りタイヤを使用していますか？
はい。記載されている前輪タイヤサイズは300-15-16PR、後輪タイヤサイズは7.00-12-12PRです。
4. HT-CPCD50の全幅はいくらですか？
全幅は1,380 mmです。この寸法は、既存の荷役エリアや通路内でフォークリフトが運用できるかどうかを購入者が判断する際に役立ちます。
5. 最小回転半径はいくらですか？
HT-CPCD50の最小回転半径は3,000 mmです。
6. HT-CPCD50の総重量はいくらですか？
記載されている総重量は5,800 kgです。
7. HT-CPCD50は屋外での資材運搬に適していますか？
HT-CPCD50は空気入りタイヤを装備したディーゼルフォークリフトであり、屋外での産業用資材運搬に検討できます。実際の適合性は、地面の状況、荷重要件、現場の安全対策によって異なります。
8. エンジンと構成を確認するにはどうすればよいですか？
ご希望のモデルと運用要件を添えて、HIGHTOPの営業チームにお問い合わせください。チームは、エンジンオプション、トランスミッション、排出ガス構成、その他ご注文で利用可能な詳細の確認をお手伝いします。
9. HT-CPCD50の見積もりを依頼するにはどうすればよいですか？
必要数量、仕向国、ご希望の機械構成をHIGHTOPの営業チームにお知らせください。ご購入要件に基づいて、製品の詳細と見積もりを依頼できます。
